無論采用DHL還是UPS都經常會遇到一個問題就是貨物被扣，那么貨物被扣的原因是什么呢？最常見的一個原因就是貨值比較高，需要繳稅.

此時海關會給你一清關通知書，此時你就需要憑此通知書向海關辦理手續，但是你會遇到一個問題，你的公司有沒有進出口經營權？如果你的公司有進出口經營權，那么你就可以用自己的公司抬頭去辦理進口報關清關手續。fedex聯邦出口買單報關貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。Form A需要委托專業或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業，在貨物出口之前，應在出口口岸就近向專業報關企業或代理報關企業辦理委托報關手續。接受委托的專業報關企業或代理報關企業要向委托單位收取正式的報關委托書，報關委托書以海關要求的格式為準。但是如果你的公司沒有進出口經營權，此時你就需要委托一家專門辦理機場進口報關清關的公司來為你辦理清關手續，東莞報關公司就是一家專注于東莞機場進口報關清關的公司，相信是你的一個不錯選擇。

進口報關清關中會有一個常見的問題，就是成交方式的選擇。進口報關中采用最多的就是CIF，因為CIF是包含運費、保費的，本身就是完稅價格，無需夾雜其他費用就可以直接計算關稅、增值稅。而進口報關FOB則是非完稅價格，需要在FOB價格的基礎上加上運費、保費才是海關計算增值稅、關稅的依據，這樣的的稅費無疑會增加。

那么海關是怎么計算運費保費的呢？運費不管你是采用DHL或者UPS都會有一運費單，一般都是以此為據，如果沒有則需要運輸方提供運費證明，提供給海關進行清關。fedex聯邦出口買單報關貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。保費則是以保險單為據，但很多貨物都是沒有保險單，這樣海關就會按貨值的千分之三來計算保費，憑此計算關稅增值稅然后辦理手續。